Gość jt_redakcja Zgłoś Udostępnij Zachęcamy kierowców do zamieszczania opinii na temat Renaulta Megane. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 2 tygodnie później... Odpowiedzi 593 Dodano 21 l Ostatniej odpowiedzi 2 l Top użytkownicy w tym temacie 1 1 1 Gość Adam Zgłoś Udostępnij Samochod posiadam od roku 1996. Przebieg wynosi 175tys. Wymienialem tylko amortyzatory i kilka gumowych elementow zawieszenia. Byly drobne problemy z silnikiem ktore kosztowaly mnie 700 zl. W aucie pomimo takiego przebiegu naprawde nic nie trzeszczy. Sprzeglo jeszcze sie trzyma. Spalanie do litra. Trzymanie drogi jest dobre - i tak wszystko zalezy od umiejetnosci kierowcy. Fotele sa wygodne, nie ma sie wrazenia siedzenia na desce jak to bywa w "niemcach". Nigdy nie zamienilbym go na niemiecki zlom typu VW Golf, ktory o wysokich przebiegach moze tylko pomazyc. Znajomy ma AUDI A3 a wraz z nim klopoty- juz po 70tys. spalilo sie sprzeglo, drobne detale sa niedopracowane, bezprzerwy cos w nim sie psuje. Kwestia bezpieczenstwa: inne marki nie maja przy RENóWCE czego szukac. NAstepnym samochodem napewno bedzie marka RENAULT. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 5 miesięcy temu... Gość Dominik-fan Citroenów,Peugeotów i RENA Zgłoś Udostępnij Zamierzam kupić w styczniu taki model z silnikiem 16V 110 KM,czy ktoś może mógłby napisać o takim akurat modelu,myślę ,że autko pod względem bezpieczeństwa w swojej klasie nie ma sobie równych,komfort też wysoki,dynamika silnik wyciąga prawie 200 km/h,cicha praca,bardzo pojemny bagażnik 510l,bardzo dobre wyposażenie - seria limitowana go już będę miał to opiszę swoje wrażenia ale na razie nie mogę się doczekać. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 1 miesiąc temu... Gość Siara Zgłoś Udostępnij Samochód naprawdę udany, miałem model RT z 1996 r., wyposażenie jak na te czasy bajka, niektóre samochody dziśiaj takiego nie mają (w porównywalej klasie),Komfort, trzymanie się drogi itd. bardzo dobre. Awaryjność - opinie, że francyzy się psują to historia. Szkopy to może fajne czołgi robią, ale nie samochody. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 3 miesiące temu... Gość Włodek Zgłoś Udostępnij Miłem ją 3 lata. Wygodna, ale po 45 tys. zaczeło psuć się wszystko. Tłumnik, hamulce przód i tył, przecieki wspomagania, elektryka. Nie dawałem rady finansowo. Serwis w Toruniu chyba więcej szkodził niż dno. Przesiadłem się na Felę 1,3- toporna ale zato szybsza, bezawaryjna po takim samym przebiegu nadal jak nowa. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 4 miesiące temu... Gość Grzegorz Zgłoś Udostępnij Auto wygodne, pojemne i nieźle z opiniami że ciche nie mogę się tłucze się niemiłosiernie a do tego dochodzi jednostajny łomot niewiadomo skąd szczególnie słyszalny po otwarciu tylnej szyby nie potrafi go zlokalizować a kontrola zawieszenia nie wykazała usterek lub sprawą jest katastrofalne rozmieszczenie przełączników nawiewu i temperatury. Tapicerka siedzeń bardzo podatna na zabrudzenia, plamy nawet od mokrej jeszcze o szumie jaki powodują boczne lusterka, powyżej setki szumi jak halny w Tatrach. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 3 miesiące temu... Gość radek - nigdy więcej Reno Zgłoś Udostępnij Powiem tak: Bardzo wygodny,ładny wygląd, niezłe wyposażenie (ABS,KLIMA,2xPP,ES,PFotel-3d,)Do 100kkm, chodził idealnie potem kompletne dno: -wymiana czterech łożysk przy kołach, wymieniona uszczelka pod głowicą, 4xtylny tłumik i 2xśrodkowy,problemy z elektryką,teraz dodatkowo łożyska w skrzyni biegów,i prawdopodobnie sprzęgło,acha jescze wymieniłem przednie amory tamte przeciekały,teraz ma 130kkm i nie mam że mam go od nowości i jeżdżę dość do Niemców tych szfabów jak ich nazywacie to są to samochody o klasę wyższe od renofek Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 1 miesiąc temu... Gość Piotr Zgłoś Udostępnij Mam miesznae uczucia, gdyż ojciec mojego kumpla ma taki model i nic się w nim właściwie nie psuje. Z drugiej strony jednak, znam dziewczynę, która miała wypadek takim autkiem i żadna z czterech poduszek się nie otworzyła, a nie była to zwykła stłuczka na parkingu... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 2 miesiące temu... Gość Artur Zgłoś Udostępnij rocznik 1996 mam Go od 4 lat oprócz łożysk i gumowych elementów na przodzie (te nasze drogi) nie robiłem nic komfort jazdy ekstra trzyma sie drogi jak na szynach jak będe zmnieniał to tylko na Renault Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 4 tygodnie później... Gość Piotr z Nowej Soli Zgłoś Udostępnij moje auto jest w pełni wyposażone klima dwie poduszki,ABS, lusteeka,szyby najlepszy bajer to podgrzewana przednia szyba i dobrze się prowadzi i jest dynamiczna,mało spala przy oszczędnej musiałem wymienić pąpe wodną,pozatym mam problem z paskiem klinowym ciągle piszczy mimo wielo krotnego auto spisuje się dobrze. na 4,5 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Gość Darek Zgłoś Udostępnij Przejechałem 6 tys. i podobnie jak w poprzednim megane 75km z "96denerwuje mnie jedynie głośna praca zawieszenia na miejskich niewielkich nierównościach, bardzo niepokojąca, jakby były w zawieszeniu jakies luzy. Na szczeście to tylko wrażenie, bo nowy pod tym względem niewiele jest lepszy od mojego starego, który przejechał 135 tys. Zjazdowi nawet z kilkucentymetrowego krawężnika toważyszą niepokojące te samochody tak maja i 16v dużo głośniejszy na zewnątrz mimo wygłuszenia maski silnika od tym wszystko OK. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Gość Mariusz Zgłoś Udostępnij Ja użytkuje Renalu megane 110 km. Auto jest zrywne elastyczne ma cool zawieszenie (przydalo by sie twardsze). Jak narazie przejechalem km jak bedzie wiecej to przekaze relacje..... górki udalo mi sie wyciagnac 205 km/h i przyspieszyc do setki 9,7...to jest wyczyn! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Gość Przemek Zgłoś Udostępnij Posiadam autko od 4 lat. Zacznę od zalet. Komfort i jeszcze raz komfort!!! Jeśli ktoś preferuje spokojną i delikatną jazdę na pewno się nie zawiedzie. Jeszcze nic w zawieszeniu nie wymieniałem chociaż autko ma 7 lat. Drobne problemy to pompa wodna, wycieki z pod uszczelki glowicy i tłumik. Jeśli chodzi o sam silnik to mogłoby być więcej, ale 170 km/h na IV biegu idzie. Najważniejszą dziś zaletą jaką ato posiada to niskie zużycie paliwa, średnio około 7l na 100 km. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 3 tygodnie później... Gość Paweł Zgłoś Udostępnij 5 kkm. Mam wrażenie że głośno pracuje pompa paliwa - wyraźnie slyszalna wewnątrz auta na postoju (przy włączonym silniku oczywiście). Zauważyliście coś takiego ? Poza tym jak na razie ok. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 3 tygodnie później... Gość Misiomin Zgłoś Udostępnij Głośne zawieszenie przy wolnej jeździe na nierównościach, ale to tylko tylko akustyka. Sporym minusem jest konieczność wchodzenia w zaktęt przy dużej prędkości z kroplą potu na ... (po prostu miękki). Niepokoi mnie, delikatnie mówiąc, stukanie w przednim lewym kole przy skręcaniu w lewo pod kątem 90 stopni przy małej prędkości. Wydaje mi się że to mogą być osłony przegubów - potwierdza się opinia o słabych elementach gumowych zawieszenia albo według mnie mogą być to wady konstrukcyjne zawieszenia powodujące uszkodzenia elementów gumowych. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 1 miesiąc temu... Gość Woycio Zgłoś Udostępnij Mam ja od r. Do dzis przejechalem nia km, wiec jak widac, nie zajezdzona. Jestem z niej srednio zadowolny, aczkolwiek w najwazniejszych wyjazdach nigdy mnie nie zawiodla. Minusy: walnieta uszczelka pod glowica po 75 tys. km, co roku wymiana ktoregos tlumika, cholernie drogi serwis, kiepskie zawieszenie; Plusy: duzy, wygodny, rodzinny samochod, malo spala w trasie (ok. 5 litrow), nawet obciazony na maxa jedzie zwawo; po 6 latach nadal wyglada fajnie-nie stracil wizualnie tak, jak inne marki. Serwisowalem regularnie do 80 Pozniej przestalem, ze wzgledu na ceny w serwisach. Aha. Zauwazylem po ostatniej zimie slady korozji na tylnym nadkolu - chyba za wczesnie? Ale ogolna ocena: pozytywna. Jestem zadowolony. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 3 miesiące temu... Gość zebro Zgłoś Udostępnij Kupiłem nową w salonie, przejechałem 120 tys. km chcąc wyrazić swoją opinię musiałbym przepisać wszystkie poprzednie. Mają dokładne odniesienie do mojego samochodu. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 1 miesiąc temu... Gość zdiniek Zgłoś Udostępnij 0-100 in 8,9 seconds, 200 kmh - that is the true fastest car with 116 seconds is my favorite part of this engine. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 2 tygodnie później... Gość rafał Zgłoś Udostępnij chcę kupić megankę rok 1999 przebieg 85000, jak eksploatajcja i ceny części Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 1 miesiąc temu... Gość Jimmy Zgłoś Udostępnij Mój ojciec posiada Megankę Classic,często nia jeżdzę jako kierowca...auto to ma w sumie 2 tylko wady:głośne zawieszenie na nierównościach i dośc długa droge tym same zalety:dość dynamiczny silnik-Meganką osiągnąłem 185 km/h-wiecej niz w papierach jest,oprocz tego wygodne fotele i dość bogate wyposażenie jak na auto z roku 1989-Renault jako jedna z nielicznych marek dawała do dyspozycji tyle "bajerów".Sam posiadam BMW,ale często sie dal przyjemności przejade Meganką-gdyż uważam ją za równie dobre ocena:4 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 3 tygodnie później... Gość Robert Zgłoś Udostępnij W roku zrobiłem muszę powiedzieć że elementy gumowe zawieszeń są mizerne,tłumiki są bardzo słabej jakości,pompa wodna też,a uszczelkę pod głowicą wymieniałem po przejechaniu jest z salonu z 1996r. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 1 miesiąc temu... Gość marian Zgłoś Udostępnij Kupiłem używaną 150000 z 98r. Silnik z instalacją gazową w mieście radzi sobie dobrze ale na trasie prz wyprzedzaniu prakuje mu trochę kników, żadnych wycieków nie ma. Zawieszenie konfortowe, ale co z tego jak fotele są beznadziejne i po 100km kręgosłup wysiada. Wymieniłem już końcówki drążków kierowniczych, tłumik końcowy, łożysko na pompie wspomagania, i przejącznik świateł-kierunkowskazów. Auto oceniam na 4- myślałem ze będzie lepiej. Dojade do 200000 to napiszę coś więcej. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Gość marcin Zgłoś Udostępnij kupiłem miesiąc temu i w porównaniu do mojej poprzedniej mazdy 323 z 1991 r. to jest po prostu dno i zenada. na dzieńdobry padły wszystkie wskaźniki, w zawieszeniu jakieś stuki, a wykonczenie wnętrza (tapicerka i trzeszczace plastiki) woła o pomstę do nieba. generalnie bede próbował jak najszybciej wymienic na japońca Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 2 tygodnie później... Gość Kuba Zgłoś Udostępnij Posiada wersje 16V silnik 1,6 110 koni rocznik 99 Jak na razie wszystko ok Jedyna rzecz do slabe uszczelki Auto poci sie olejem w okolkicach skrzyni biegow Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 1 miesiąc temu... Gość Arek z Częstochowy Zgłoś Udostępnij Auto posiadam od ponad 2 lat. Kupiłem z autentycznym przebiegiem 105000km- w pełni no i zaczęło się. 120000km-wymiana całego zawieszenia, drążki, sworznie, amortyzatory, spręzyny. 136000km wysiadł katalizator+wyciek z uszczelki pod głowicą+wymiana łożysk w głowicy. 140000 stuki oraz lekki wyciek oleju w przekładni kierowniczej(ze wspomaganiem), 145000km wymiana łożysk w przednich kołach+wymiana szczęk hamulcowych w tylnych bębnach(całkowicie skorodowały) 160000km- padła skrzynia biegów(łożysko rozerwało obuidowę)+ wyciek z obu uszczelek chłodnicy 170000km- wymiana łożysk w tylnych kołach oraz tłumika śr. i końcowego. 180000km wymiana sprzęgła oraz przekładni kierowniczej. Jest to auto bardzo wygodne lecz także awaryjne, Silnik 1,6 lubi niskie obroty ale jak sie pociśnie to pokazuje że ma parę, bardzo trudno o skrzynię biegów do tego silnika. OSTRZEGAM. Reanult do większości silników produkuje skrzynie oznaczone symbolem JB1 i pasują, jednak różnią się znacząco przełożeniami, polecam skrzynie JB1 typ:164, bardzo długie dobrane przełożenia=ekonomiczna expolatacjia,Spalanie- 5,9l-trasa 7-9l miasto. jak ktoś ma duzo czasu aby poświęcić dla samochodu-polecam. PS rdza łapie oba tylne nadkola. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach

nouzový režim renault megane II kombi motor 2,0i 99kW. Megane II 1,6 16V těsnění víka ventilů Renault Megane poprvé vyjel na silnice v roce 1995, od té doby si získal spoustu příznivců. Přinášíme Vám sekci s diskuzemi, radami, tipy, zajímavostmi, návody a všeho co potřebujete vědět – Již 25 let jsme zde pro Vás.

After cleaning, reconnect the terminals. 3. Weak key fob battery. If your Megane has push start/stop button, then its possible that your vehicle may not start due to weak key fob battery. Don’t worry, you can still start your vehicle – the battery is only used to send the signal for locking/unlocking.

renault megane 4 opinie forum